In diesem Arbeitskreis werden insbesondere einzelne Sicherheitskonzepte vorgestellt und hinsichtlich ihrer Anwendbarkeit, vor allem unter Berücksichtigung der Selbstoptimierung, diskutiert. Darüber hinaus sollen vom Arbeitskreis Impulse zur sicherheitsspezifischen Zusammenarbeit einzelner Teilprojekte ausgehen
Erarbeitung von Vorgaben für die Entwicklung echtzeitfähiger Komponenten.
Einführung von SFB-weiter Systematik, Entwicklungs-umgebung und Dokumentationsstandards.
Entwicklung der Prototypen,Koordination mit dem Projekt "Neue Bahntechnik Paderborn", Koordination der Erprobung des Entwurfsinstrumentariums von TP B2 &B3.
